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Katrin G 2/2 Werklok (Wildegg)
Vorbild:
Spur: 750 mm
Hersteller: SLM
Baujahr: 1944 / Gewicht: 16 t
Einsatz: Bau Aarekraftwerk Rupperswil / Bau Flughafen Kloten
Heute bei der Schinznacher-Baumschulbahn unter dem Namen "Molly" in Betrieb (umgespurt auf 600 mm)
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: U. Stettler / W. Strahm
Baujahr: 1999 / Gewicht: ca. 350 kg
Kesseldruck: 6 Bar
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G 3/3 Nr. 6 Waldenburg (in Revision)
Vorbild:
Spur: 750 mm
Hersteller: SLM
Baujahr: 1912 / Gewicht: ca. 13 t
Einsatz: Waldenburg-Liestal
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: F. Sommer
Baujahr: 1986 / Gewicht: ca. 300 kg
Kesseldruck: 6 Bar
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030 Decauville Nr. 4
Vorbild:
Spur: 600 mm
Hersteller: Decauville
Baujahr: 1928 / Gewicht: 8 t
Einsatz: Diverse Feld- und Industriebahnen
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: H. Zoss
Baujahr: 1995 / Gewicht: ca. 350 kg
Kesseldruck: 6 Bar
Die Lok wurde anlässlich der Eröffnung der DBA auf den Namen des damaligen Verwaltungsdirektors des PZM, R. Kormann, getauft!
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JNR C 62.3
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Ed 3/4 59
Vorbild:
Spur: 1435 mm
Hersteller: SLM
Baujahr: 1902 / Gewicht: 44 t
Einsatz: Thunerseebahn / Bern-Schwarzenburg Bahn
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: Balson AG, Stein am Rhein
Baujahr: 2000 / Gewicht: 100 kg
Kesseldruck: 8 Bar
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Chiemsee-Lok
Vorbild:
Spur: 1000mm
Hersteller: Krauss und Cie
Baujahr: 1887 / Gewicht: 10 t
Einsatz: Chiemseebahn Beyern (Bis heute im Einsatz)
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: Deuschle, Karlsruhe
Baujahr: 1978 / Gewicht: ca. 100 kg
Kesseldruck: 10 Bar
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G 2/2 Tiger
Vorbild:
Spur: 600 mm + 750 mm
Hersteller: Maschinenfabrik Hohenzollern
Baujahr: 1905-1922 / Gewicht: ca. 10 t
Einsatz: Diverse Feld- und Industriebahnen
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: Balson AG, Stein am Rhein
Baujahr: 1993 / Gewicht: ca. 80 kg
Kesseldruck: 6 Bar
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G 2/2 Lars
Vorbild:
Spur: 600 mm + 750 mm
Hersteller: Maschinenfabrik Hohenzollern
Baujahr: 1905-1922 / Gewicht: ca. 10 t
Einsatz: Diverse Feld- und Industriebahnen
Modell:
Spur: 5 Zoll
Hersteller: Balson AG, Stein am Rhein
Baujahr: 1992 / Gewicht: ca. 80 kg
Kesseldruck: 6 Bar
Tender Baujahr 2009, Hersteller A. Keusen
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G 2/2 Thesi
Vorbild:
Spur: 600 mm + 750 mm
Hersteller: Maschinenfabrik Hohenzollern
Baujahr: 1905-1922 / Gewicht: ca. 10 t
Einsatz: Diverse Feld- und Industriebahnen
Modell:
Spur: 5 Zoll
Hersteller: Balson AG, Stein am Rhein
Baujahr: 1993 / Gewicht: ca. 80 kg
Kesseldruck: 6 Bar
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Wildegg G 2/2 Werklok
Vorbild:
Spur: 750 mm
Hersteller: SLM
Baujahr: 1944 / Gewicht: 16 t
Einsatz: Bau Aarekraftwerk Rupperswil / Bau Flughafen Kloten
Heute bei der Schinznacher-Baumschulbahn unter dem Namen "Molly" in Betrieb (umgespurt auf 600 mm)
Modell:
Spur: 5 Zoll
Hersteller: U. Stettler / W. Strahm
Baujahr: 1986 / Gewicht: ca. 90 kg
Kesseldruck: 8 Bar
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BR24 "Steppenpferd"
Vorbild:
Spur: 1435 mm
Hersteller: Schichau, Deutschland
Baujahr: 1926 / Gewicht: 58 t
Einsatz: Personenzug-Lokomotive
Modell:
Spur: 5 Zoll
Hersteller: O.S. Engines, Japan
Baujahr: 2009 / Gewicht: 60 kg
Kesseldruck: 5,5 bar
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Satteltank-Dampflok "Jaqueline"
Vorbild:
Einsatz in Zuckerrohrplantagen auf den Falkland-Inseln
Nahm 1965 am Coventry M.E.S Rally teil
Modell:
Spur: 5 Zoll
Hersteller: Eigenbau (England)
Gewicht: 27 kg
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Krokodil Ge 6/6 413 RhB
Vorbild:
Spur: 1000 mm
Hersteller: Schweiz. Lokomotivfabrik Winterthur
Baujahr: 1921-1929 (Total 15 Stück)
Gewicht: 66,2 t
Einsatz: RhB Streckennetz / War ehemals die stärkste Schmalspurlok der Welt. Im Sommer 1989 waren noch 5 Loks im Einsatz. Heute nur noch 3 Stück in betriebsfähigem Zustand, vorallem für Nostalgiefahrten.
Modell:
Massstab: 1:4,5 / Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: G&P GmbH (Konstrukteur: Chr. Scherz)
Baujahr: 2008 / Gewicht: ca. 1000 kg
Leistung: 360A / 24V
Antrieb: 2 x 1,5 kW / Motoren mit Zwangskühlung / 8 Std Betrieb mit 1 Batterieladung bei 4t Anhängelast
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Zahnradlokomotive HGm 4/4 der Matterhorn-Gotthard Bahn
Massstab : 1:4.5
Spur: 7 1/4"
Länge der Lok über Puffer : 3120 mm
Dienstgewicht: 690kg
Antriebsart: Benzin/Elektrisch
Antriebsleistung 3 kW
Antrieb der Adhäsionsachsen im Zahnstangenbetrieb pneumatisch abschaltbar
Konstrukteur: Christian Scherz
Hersteller: Christian Scherz
Baujahr: 2011
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Ge 2/4 Nr. 221 RhB
Vorbild:
Spur: 1000 mm
Hersteller: Brown Boveri & Cie Baden / Schweiz. Lokomotivfabrik Winterthur
Fabrikationsnr. 2306 / Baujahr 1913
Gewicht: 25 t
Einsatz: Leichte Personenzüge im Engadin
Modell:
Massstab: 1:4,5 / Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: Christian Scherz
Baujahr: 2002 / Gewicht: 450 kg
Leistung: 1,5 kW
Das Modell entspricht der Version ohne Schrägstange, Umbau durch die SLM, mit 1 Pantograph und Antrieb der Re 4/4 II. Die Nr. 222 fährt noch heute mit Museumszügen und ist im Depot Samedan stationiert. Die Nr. 221 ist verunglückt und wurde abgerissen.
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HGe 2/2 21 FO
Vorbild:
Furka-Oberalp Nr. 21
Spur: 1000 mm
Hersteller: Brown Boveri & Cie Baden / Schweiz. Lokomotivfabrik Winterthur
Fabrikationsnr. 2465 / Baujahr 1915
Gewicht: 12 t
Einsatz: Göschenen-Andermatt-Göschenen (Schöllenenbahn)
Modell:
Massstab: 1:4,5 / Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: Christian Scherz / G&P GmbH
Baujahr: 2004 / Gewicht: 350 kg
Leistung: 1,5 kW / Zuschaltbarer Zahnstangen-Antrieb, Zahnstangenprofil System Von Roll
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Te 2/2 70 RhB
Vorbild:
Spur: 1000 mm + 1435 mm
Hersteller: Maschinenfabrik Oerlikon
Baujahr: ca. 1950 / Gewicht: ca. 12 t
Einsatz: Rangieraufgaben
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: H. Zoss
Baujahr: 1997 / Gewicht: 120 kg
Leistung: 750 W
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Diesel Union Pacific
Vorbild:
Hersteller: Electro-Motive Division (EMD) von General Motors
Typ: SW 7 Rangierlok
Achsfolge: Bo'Bo'
Baujahre: 1949-1951
Leistung: 880 kW
Modell:
Bausatz USA
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: Leonard Imhof, Aesch
Gewicht: ca. 200 kg
Antrieb: Benzin-Hydraulik
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D 5504 British Rail
Vorbild:
BR Klasse 30, erste englische Diesellok
Baujahr: 1957 / Spur: 1435 mm
Hersteller: Bush Ingeniering, Loughborough
Motor: Diesel-elektrisch, Mirrless V12, Diesel Typ VST 12T
Leistung: 1270 PS / Höchstgeschwindigkeit: 128 km/h
Typ: (AIA)(AIA) je 2 Antriebs- und eine Laufachse
Gewicht: 74 t / Gesamtlänge: 17,3 m
Modell:
Massstab: 1:8 / Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: Compan House Tools, England
Baujahr: 1998 / Gewicht: ca. 148 kg
Leistung: 1,0 KW 24 V, Antrieb mit 4 Motoren auf 4 Achsen
Steuerung: Curtis 1225
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Be 2/2 41 Berner Tram
Vorbild:
Spur: 1000 mm
Hersteller: SWS / MFO
Baujahr: 1912 / Gewicht: ca. 12 t
Einsatz: Städt. Verkehrsbetriebe Bern
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: R. Stamm / H. Zoss
Baujahr: 2006 / Gewicht: ca. 80 kg
Leistung: 500 W
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Tm 2/2 Tim
Vorbild:
Spur: Freelance
Modell:
Spur: 7 1/4 Zoll
Hersteller: H. Zoss / Maxitrak
Baujahr: 1997 / Umbau: 1998
Gewicht: 82 kg
Leistung: 500 W
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He 2/2 31 WAB
Vorbild:
Spur: 800 mm
Hersteller: Stadler / ABB
Baujahr: 1995 / Gewicht: 16 t
Einsatz: Güterverkehr Lauterbrunnen-Wengen
Modell:
Spur: 5 Zoll
Hersteller: A. Keusen
Baujahr: 1999 / Gewicht: ca. 100 kg
Leistung: 375 W/24 V
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Tm 2/2 Gnom
Vorbild:
Spur: 600 mm + 750 mm
Hersteller: LKM
Baujahr: ca. 1960 / Gewicht: ca. 6 t
Einsatz: Diverse Feld- und Industriebahnen
Modell:
Spur: 5 Zoll
Hersteller: G&P GmbH
Baujahr: 2003 / Gewicht: 96 kg
Leistung: 750 W/24V
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Englische Rangier-Diesellok für Industriebetriebe
Modell:
MAXITRAK 252, 5"
Batterie 12V 30 VA
Steuerung: Eigenbau
Gewicht 22 Kg
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Fahrzeuggalerie
